Чому ціни на газ в США є рекордними і чому вони залишаться високими ще довго

Чому ціни на газ в США є рекордними і чому вони залишаться високими ще довго

Численні фактори штовхають ціни вгору, згідно з опитуванням AAA, звичайний бензин досяг рекорду в 4,40 доларів за галон у середу.

Очікувалося, що ціни на газ перевищать позначку в 4 долари за галон вперше з 2008 року, з пострілами в Східній Європі чи без економічних санкцій проти Росії.

Хороша новина для водіїв полягає в тому, що ціни на сиру нафту знижуються останніми днями на тлі побоювання, що Китай, який тримає карантин на Covid для боротьби, продовжуватиме шкодити попиту на нафту. Ціни на газ можуть бути близькими до найвищої точки за місяць, сказав Том Клоза, глобальний керівник енергетичного аналізу Служби інформації про ціни на нафту, яка відстежує ціни на газ для AAA.

Але ціни навряд чи сильно впадуть, коли вони почнуть відступати. І Клоза очікує, що вони зможуть знову встановити рекорд після того, як школи запустять, а водії почнуть відправлятися на канікули наступного місяця.

Він вважає, що середня ціна по країні може легко досягти 4,50 доларів за галон або навіть вище цього літа. «З 20 червня до Дня праці все йде», – сказав Клоза.

Ось що стоїть за рекордним зростанням цін:

Вторгнення Росії в Україну

Росія є одним з найбільших експортерів нафти на планеті. У грудні вона відправила на світові ринки майже 8 мільйонів барелів нафти та інших нафтопродуктів, з них 5 мільйонів у вигляді сирої нафти.

Дуже мало з них йшло до Сполучених Штатів. У 2021 році Європа отримала 60% нафти, а 20% – Китаю. Але ціни на нафту оцінюються на світових товарних ринках, тому втрата російської нафти впливає на ціни по всьому світу, незалежно від того, де вона використовується.

Занепокоєння з приводу порушення глобальних ринків привели Захід країни спочатку звільнили російську нафту та природний газ від санкцій, які вони ввели на знак протесту проти вторгнення.
Але в березні Сполучені Штати оголосили про офіційну заборону на весь імпорт російських енергоносіїв. Уряд Великобританії також заявив, що поступово припинить імпорт російської нафти до кінця 2022 року, а також досліджуватиме шляхи припинення імпорту природного газу. Раніше цього місяця Німеччина оголосила, що підтримає заборону ЄС на російську нафту. Російська нафта повільно і неухильно знімається зі світових ринків.

Менше нафти та газу з інших джерел

Ціни на нафту впали, коли навесні 2020 року розпорядження про перебування вдома в усьому світі придушили попит, пов’язані з пандемією, і нафта ненадовго торгувалася за від’ємними цінами. У відповідь ОПЕК та її союзники, включаючи Росію, погодилися скоротити видобуток як спосіб підтримати ціни. І навіть коли попит повернувся раніше, ніж очікувалося, цілі виробництва були низькими.
Американські нафтові компанії не дотримуються цих типів національних виробничих цілей. Але вони неохоче або не можуть відновити видобуток нафти на рівні до пандемії через побоювання, що жорсткіші екологічні правила можуть зменшити майбутній попит. Багато з цих суворіших правил були зменшені або не стали законом.

«Адміністрація Байдена раптом зацікавилася більшим бурінням, а не меншим», — сказав Роберт МакНеллі, президент консалтингової компанії Rapidan Energy Group, раніше цієї весни. «Люди більше стурбовані високими цінами на нафту, ніж будь-що інше».

Щоб збільшити виробництво, потрібен час, особливо коли нафтові компанії стикаються з тим же ланцюжком поставок і проблемами найму, що й тисячі інших американських компаній.

«Вони не можуть знайти людей і не можуть знайти обладнання», – додав Макнеллі. «Це не схоже на те, що вони доступні за високою ціною. Вони просто недоступні».

Акції нафти, як правило, відставали від ширшого ринку протягом останніх двох років, принаймні до недавнього зростання цін. Керівники нафтових компаній скоріше знайдуть способи підвищити вартість своїх акцій, ніж збільшити видобуток.

«Нафтогазові компанії не хочуть бурити більше», – сказав раніше цієї весни аналітик Raymond James Павло Молчанов. «На них тисне фінансове співтовариство, щоб виплачувати більше дивідендів, робити більше викупів акцій, замість того, щоб прислів’я «тренувати дитину», як вони робили б 10 років тому. Корпоративна стратегія кардинально змінилася».

Один із найяскравіших прикладів: ExxonMobil (XOM) Минулого місяця було оголошено про прибуток за перший квартал у розмірі 8,8 мільярдів доларів, що більш ніж втричі більше, ніж рік тому, якщо не враховувати спеціальні статті. Він також оголосив про план викупу акцій на суму 30 мільярдів доларів, що набагато більше, ніж 21-24 мільярди доларів, які планується витратити на всі капітальні інвестиції, включаючи пошук нової нафти.

Не тільки видобуток нафти явідстаючи від рівня до пандемії, нафтопереробні потужності США падають. Сьогодні приблизно на 1 мільйон барелів нафти в день доступно для переробки на бензин, дизельне паливо, реактивне паливо та інші продукти на основі нафти.

Державні та федеральні екологічні правила спонукають деякі нафтопереробні заводи переходити з нафти на відновлюване паливо з низьким вмістом вуглецю. Деякі компанії закривають старі нафтопереробні заводи, а не вкладають кошти в переобладнання, щоб продовжити їх роботу, особливо з огляду на те, що великі нові нафтопереробні заводи відкриються за кордоном в Азії, на Близькому Сході та в Африці в 2023 році.

І той факт, що ціни на дизельне та реактивне паливо зросли набагато більше, ніж ціни на бензин, показує, що нафтопереробні підприємства переводять більшу частину свого виробництва на ці продукти.

«Економіка вимагає робити більше реактивного та дизельного палива на шкоду бензину», – сказав Клоза.

Високий попит на газ

Але пропозиція – це лише частина рівняння цін. Іншим ключовим фактором є попит, і хоча зараз він дуже високий, він все ще не повернувся до рівня до пандемії.

У 2021 році в американській економіці було рекордне зростання кількості робочих місць, і хоча ці досягнення сповільнилися, вони залишаються історично сильними. Попит знову зростає, оскільки багато співробітників, які працювали вдома протягом більшої частини останніх двох років, повертаються в офіс.
Початок літнього сезону подорожей у вихідні на День пам’яті, ймовірно, спричинить типове щорічне зростання попиту на газ та авіапаливо. Усі авіакомпанії США повідомляють про дуже високі бронювання на літні подорожі, навіть якщо ціни на авіаквитки перевищують рівень до пандемії.

Закінчення сплеску Omicron і зняття багатьох обмежень Covid спонукають людей виходити з дому, щоб більше покупок, розваг і подорожей. За даними дослідницької компанії Inrix, кількість пасажирських поїздок у США з початку цього року зросла на 10%.

Перемикання може залишатися трохи зниженим. Багато з тих, хто планує повернутися в офіс, будуть там лише три-чотири дні на тиждень, а загальна кількість робочих місць все ще трохи нижче рівня 2019 року. Але будуть періоди, швидше за все цього літа, з більшим попитом на газ, ніж у аналогічні періоди до пандемії, прогнозує Клоза.

«Ще до України я очікував побити рекорд», – сказав Клоза. «Тепер питання, на скільки ми поб’ємо рекорд».

.

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.