Гелікоптер Ingenuity Mars затих, залишивши тривожну команду NASA в темряві


Зображення гелікоптера Ingenuity на поверхні Марса, зроблене марсоходом Perseverance за допомогою однієї з його камер.

Наприкінці минулого тижня НАСА Геніальний гелікоптер вдалося відновити свій зв’язок з с Марсохід Perseverance після короткого переривання зв’язку. У космічному агентстві стверджують, що причиною цього, ймовірно, є насувається зима, і в результаті вносить корективи.

У четвер Ingenuity, на жаль, надіслав сигнал Perseverance після того, як безстрашний гелікоптер пропустив запланований сеанс зв’язку. Вперше після того, як пара разом приземлилася на Марсі в лютому 2021 року, Ingenuity пропустила зустріч. згідно до НАСА.

Команда, яка стоїть за місією, вважає, що Ingenuity перейшов у стан низької потужності для збереження енергії, і це зробив у відповідь на те, що заряд шести літій-іонних батарей впав нижче критичного порогу. Ймовірно, це пов’язано з наближенням зими, коли в атмосфері Марса з’являється більше пилу, а температура стає холоднішою. Пил блокує кількість сонячного світла, яке досягає сонячної батареї гелікоптера, яка заряджає його акумулятори.

Марсохід Perseverance виконує завдання знайти докази стародавнього мікробного життя на Марсі, тоді як набагато менший супутник марсохода, Ingenuity, став першим двигуном, який зніміть з поверхні іншої планети 19 квітня 2021 року. Два роботи об’єднують лінію зв’язку, а Perseverance передає повідомлення Ingenuity на Землю. Ingenuity використовує невеликі антени для зв’язку з Perseverance, обмінюючись даними, які потім направляються на головний комп’ютер марсохода і передаються на Землю через Deep Space Network NASA (глобальний набір радіоантен).

У Ingenuity є будильник, який будить гелікоптер для його запланованих сеансів спілкування з Perseverance. Але 3 травня Ingenuity не з’явилася на запланований щоденний обмін даними після того, як його програмована польова мережа воріт втратила живлення протягом ночі, що спричинило скидання бортового годинника вертольота (масив воріт керує робочим станом Ingenuity, вмикаючи його електронні системи і вимкнено для економії електроенергії). Промені сонця зарядили батареї Ingenuity наступного ранку, але годинник гелікоптера тепер був несинхронізований з годинником Perseverance. На той час, коли Ingenuity зміг надіслати сигнал, ровер більше не слухав.

Через два дні контроль місії вирішив проблему зв’язку пари, запрограмувавши марсохід на прослуховування сигналу гелікоптера майже весь свій 429-й соль (марсіанський день, який триває трохи довше, ніж день на Землі). Нарешті, дзвінок Ingenuity надійшов 5 травня об 11:45 за місцевим часом. Хоча дзвінок Ingenuity був коротким, він запевнив команду з Лабораторії реактивного руху NASA, що батарея гелікоптера справна і що сонячна батарея заряджає свої батареї.

Ingenuity не був створений для того, щоб витримати суворі марсіанські зимові ночі, оскільки гвинтокрилий апарат був спроектований так, щоб витримати лише 30 солів на Марсі. Але 19-дюймовий (48 см), 4-фунтовий (1,8 кг) гелікоптер вийшов далеко за межі своїх тестових польотів, нещодавно отримавши an продовження своєї місії щоб допомогти Perseverance досліджувати марсіанську місцевість. Ingenuity тепер буде літати над марсіанською поверхнею, консультуючи диспетчерів Perseverance щодо найідеальніших маршрутів.

«Ми завжди знали, що марсіанська зима та сезон пилових бур створять нові виклики для Ingenuity, зокрема, холодні золі, збільшення атмосферного пилу та частіші пилові бурі», – сказав Тедді Цанетос, керівник команди Ingenuity JPL. заяву. «Кожен політ і кожна миля відстань за межі нашої початкової місії на 30 соль довели космічний корабель до своїх меж, кожен соль на Марсі».

Наразі команда розробила план, який допоможе крихітному гелікоптеру пережити насуваючу зиму. Нещодавно видані команди «знижують точку, в якій гелікоптер подає енергію на свої обігрівачі, з моменту, коли батарея опускається нижче 5 градусів за Фаренгейтом (мінус 15 градусів за Цельсієм) до мінус 40 градусів за Фаренгейтом (мінус 40 градусів за Цельсієм)», згідно з НАСА, яке додає, що «вертоліт швидко вимикається, замість того, щоб споживати заряд акумулятора за допомогою обігрівачів». Це має дозволити Ingenuity накопичувати заряд акумулятора протягом дня, який потім він зможе використовувати, щоб вижити в люті холодні ночі.

«Нашим головним пріоритетом є підтримка зв’язку з Ingenuity протягом кількох наступних дій, але навіть тоді ми знаємо, що попереду будуть значні проблеми», – сказав Цанетос. «Ми сподіваємося, що зможемо накопичити заряд акумулятора, щоб повернутися до номінальної роботи та продовжити нашу місію на наступні тижні».

Навіть з огляду на невдалий дзвінок, Ingenuity все ще залишається тим маленьким коптером, який може перевершити очікування, оскільки на Марсі було здійснено 28 польотів. Зараз важко повірити, але початковий план полягав у тому, щоб Ingenuity здійснила лише п’ять польотів на Червоній планеті.

.



Source link

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.